General description of a ship.

 

        A ship is a complex engineering construction (floating or submersible if submarine) made to carry cargoes, passengers and for other purposes.

         The main body of a ship is called hull. Ship’s hull is a huge box made of steel (mostly), which engineers call a box structure. The hull construction is the following: the main structural parts of a ship are the keel, the posts (stempost and sternpost), the skin (shell or plating), the decks, and the superstructure. The keel is the backbone of the ship. In building a ship the keel is laid down first, then the frames and the posts put up, the skin and deck plates attached, and the superstructure erected. After the ship is all made, the frames, the skin (plating) and main (or “strength”) deck form the box structure, giving it the great strength and rigidity.

          Among all engineering structures the box has greatest strength and stiffness for a minimum weight.

 

                              Общее описание судна.

 

          Судно представляет собой сложное техническое сооружение (плавучее или способное погружаться, если это подводная лодка), предназначенное для перевозки грузов, пассажиров или других целей.

          Основная часть судна называется корпусом. Корпус судна представляет собой громадную коробку, сделанную чаще всего из металла, то, что инженеры называют коробчатой конструкцией. Конструкция корпуса следующая: основными частями ее (набора судна) является киль, штевни (форштевень и ахтерштевень), обшивка палубы, надстройка. Основа судна киль. При постройке судна сначала закладывается киль, затем устанавливаются шпангоуты и штевни, присоединяются обшивка и палуба (палубная обшивка) и устанавливается надстройка. После того, как постройка судна полностью закончена, шпангоуты, обшивка и главная (прочная) палуба образуют коробчатую конструкцию, обладающую очень большой прочностью и жесткостью. Среде всех инженерных конструкций, коробчатая обладает наибольшими прочностью жесткостью при минимальном весе.